Alles wat je wilt weten

Rijbodem onderhoud, de basis

Goed onderhoud van je rijbodem is belangrijk om jarenlang te kunnen blijven genieten van je bodem. De beste rijbodems kunnen nog niet compenseren bij het gebrek aan juist onderhoud. Een structurele aanpak zorgt voor de beste bodem.

Veel klein onderhoud aan je bodem zorgt voor minimaal groot onderhoud. Onder het onderhoud van je rijbodem verstaan we vlak houden van de bodem, het regelmatig slepen, vrijhouden van vervuiling (mest en onkruid), regelmatig besproeien en het toevoegen van de juiste stabiliteitsverbeteraars. De regelmaat van onderhoud is afhankelijk van de intensiteit waarmee de rijbodem gebruikt wordt. Een rijbodem die veel wordt bereden heeft vaker onderhoud nodig dan een rijbodem die minder vaak bereden wordt.

Zand & Stabiliteitsverbeteraar gemengd houden

Trilling en beweging kunnen ervoor zorgen dat de verschillende korrelgroottes van het zand in afzonderlijke lagen komen te liggen. Wanneer dit gebeurt wordt de bovenste laag van de rijbodem instabiel en mul en de kan de laag eronder juist teveel compacteren. Stabiliteitsverbeteraars hebben een specifieke functie om de zand toplaag van de rijbodem te verbeteren. Als alles ontmengd kan de stabiliteitsverbeteraar niet meer zijn werk doen. Regelmatig slepen en besproeien zorgt dat de rijbodem niet kan ontmengen.

Water zorgt voor stabiliteit, grip en zorgt voor vermindering van stof om het de fijne delen van het zand aan zich bind. Vocht is een belangrijk onderdeel in een kwalitatief goede paardenbodem. Teveel vocht is niet gewenst (natte bodem) en te weinig vocht maakt de toplaag stoffig (uitdroging). Daarnaast heeft uitdroging tot gevolg dat het zand zich niet kan zetten. Door de toevoeging van water worden de fijne zanddelen naar beneden getrokken waardoor de bodem stabiliseert. Op het moment dat de bodem uitdroogt wordt de zetting minder. Het creëren en vasthouden van een optimale vochtbalans is daardoor een essentieel onderdeel van de onderhoud van de rijbak. Een optimale bodem is altijd licht bevochtigd.Zand en stabiliteitsverbeteraars blijven ook beter gemend met elkaar in een vochtige bodem.

Voor zowel indoor als outdoor bodems betekent dit dat regelmatig sproeien en vochtbewaking noodzakelijk is. Een goede paardenbodem bestaat voor 10 tot 15% uit water. De beregeningsroutine is afhankelijk van de sproeisysteem, de drukte in de rijbak, de locatie (binnen of buiten) en de hoeveelheid vocht vanuit de omgeving (zoals luchtvochtigheid en regenneerslag). Liever regelmatig een beetje sproeien dan in 1x heel veel. Balans blijft het sleutelwoord. Zand dat teveel uitdroogt wordt te zwaar.

Je rijbodem te droog laten worden kan verschillende problemen geven. Het grootste probleem is dat de stabiliteitsverbeteraar ontmengd van het zand en bovenop het zand komen te liggen in plaats van stabiel tussen het zand. Het fijne is dat dat probleem vrij gemakkelijk is op te lossen door regelmatig te beregenen en te slepen. Als je rijbodem te nat is, stop dan even met beregenen, dit geeft het overtollige water de tijd om weg te lopen. Als je bodem niet snel opdroogt na bijvoorbeeld een flinke regenbui, dan heeft het drainerend vermogen van je onderlaag aandacht nodig.

Hoe je rijbodem te slepen?

Afhankelijk van de mate van gebruik adviseren wij u de rijbodem regelmatig met een passend rijbodemvlakker te slepen. Voor het juist en egaal slepen van een rijbodem adviseren we de volgende tips: 

1. De hoefslag aan de buitenkant slepen en erbij in iedere hoek achteruit rijden om de ophehoopte zand uit de hoeken te verwijderen.
2. Sleep in ronde cirkels.
3. Gebruik voertuigbanden zonder profiel.
4. Na heftige regenval niet slepen (buitenbak)